Рукав бортовой передачи, заднего ведущего моста (правый/левый). Представляет собой литой фрезерованный корпус с крепежными отверстиями по краям. Крепится одной стороной к корпусу коробки передач тракт...
Корзина муфты главного сцепления. Корзина сцепления конструктивно состоит из двух муфт: главного сцепления и сцепления ВОМ. Это однодисковые сухие муфты с раздельным управлением, постоянно замкнутого ...
Рычаг отжимной главной муфты корзины сцепления.Это металлический фрезерованный рычаг который нажимает на выжимной подшипник,а наружными концами отводят нажимной диск от ведомого,выключая сцепление......
Отводка выжимного подшипника,муфты сцепления,двигателя Д 144.Это металлическая фрезерованная деталь на которую одевается выжимной подшипник.Располагаться внутри корпуса муфты сцепления трактора......