25.37.210 Валик КПП приводной

Поводок муфты сцепления. Это круглый шлицевой вал с насечками под стопорные кольца и полым отверстием,через которое проходит вал главного сцепления трактора. Поверхность вала шлифованная......

Шестерня привода гидронасоса НШ, Z=43, главной муфты сцепления. Это круглая прямозубая ведущая шестерня с фрезерованными посадочными местами под подшипники скольжения по краям для фиксации......

Валик КПП приводной дополнительной передачи z=6.....

Вилка А25.37.061 блокировки дифференциала,коробки перемены передач КПП колесного трактора. Это литая изогнутая фрезерованная вилка (вита),которая управляет блокировкой дифференциала трактора при его э...

Шестерня КПП постоянного зацепления z=25, z=19.....

Обойма главного вала КПП.....

Винт регулировочный Т30.40.168 (Д-21, Т-25) рулевой колонки......

Шестерня коническая (z=15) дополнительной передачи первичного вала КПП.....

Клапан редукционный Д22-1403360 (Д-21, Т-16, Т-25) масляного насоса. .....

.....

.....