Сцепление Т-25

Диск сцепления ведомый (диск фередо), главной муфты сцепления. На тракторе Т-25 устанавливается сухое однодисковое постоянно-замкнутое сцепление......

Диск сцепления ведомый (фередо), главной муфты сцепления......

.....

Валик вилки включения главного сцепления (отводки). Представляет собой металлический круглый фрезерованный вал с приваренным кронштейном с одной стороны. При помощи его происходит перемещение выжимног...

Муфта сцепления (корзина) диск нажимной главной муфты сцепления. Это однодисковая, сухая, постоянно замкнутая муфта. Диск выполнен из стали и имеет две фрикционные асбестовые накладки......

.....

Вал муфты главного сцепления. Предназначен для передачи вращательного движения от двигателя Д-21 на тракторную коробку перемены передач КПП......

Пружина нажимная (силовая) муфты сцепления трактора Т-25Размер: 3x22x68 мм.....

Пружина отжимных рычагов муфты главного сцепления .Пружина отжимного рычага 25.21.130 установлена таким образом, что один ее отогнутый усик упирается в кожух корзины, а другой - в отжимной рычаг. Пруж...

.....

Поводок муфты сцепления. Это круглый шлицевой вал с насечками под стопорные кольца и полым отверстием,через которое проходит вал главного сцепления трактора. Поверхность вала шлифованная......

Шестерня привода гидронасоса НШ, Z=43, главной муфты сцепления. Это круглая прямозубая ведущая шестерня с фрезерованными посадочными местами под подшипники скольжения по краям для фиксации......

.....

Рычаг отжимной корзина сцепления .Это литой изогнутый рычаг,располагается с наружной части корзины трактора.Прижимается пружиной 25.21.107А к поверхности.С одной стороны устанавливается регулируемый б...

Стакан отводки муфты главного сцепления.Представляет собой металлический фрезерованный корпус с крепежными отверстиями по краям,и шлифованным отводом под стакан выжимного подшипника......